6月11日，部分员工前往哪吒汽车办公场地向董事长方运舟讨薪。红星资本局获得的谈判现场视频显示，哪吒汽车相关负责人表示，公司将于6月16日前正式进入破产重整程序。 哪吒汽车员工向红星资本局提供的聊天记录截图显示，哪吒汽车内部人士表示，办公室门禁已经失效，员工搬离个人物品需由行政部门向属地相关部门和物业报备。他还称，哪吒汽车董事长兼CEO方运舟已经前往桐乡，不在上海办公室办公。 6月11日，部分哪吒汽车员工前往位于上海市闵行区申长路红星美凯龙环球中心的哪吒汽车办公场地，寻求与方运舟谈判讨薪。 一段由哪吒汽车员工拍摄的谈判视频显示，哪吒汽车法务部相关负责人表示：“5月16日，合众汽车（哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司）已经被申请破产。30天内，在6月16日之前，哪吒汽车就会正式进入破产重整程序。按照法律规定，6个月内要完成破产重整，否则进入破产清算程序。” 哪吒汽车员工的主要诉求包括拿到拖欠的薪水、社保与N+1赔偿金，部分员工还要求认购期权退款。有哪吒汽车前员工告诉红星资本局，“截至目前，大部分离职员工都没有拿到钱，很多已经强制执行了都没有结果。方运舟的回复就是让大家走法律途径。” 据上述哪吒汽车负责人介绍，员工欠薪、社保、N+1补偿等都会变成员工债权，在破产重整中属于优先债权，“员工债权在哪吒汽车整个债务盘子里不算大，金额占比大概在5%”。 他表示，公司虽然账上还有钱，但不足偿付所有员工的欠薪，且在进入破产重整程序前，所有资产已经被监控。破产管理人进场后，会要求所有员工进行债权申报。公司将积极与破产管理人沟通，确保员工权益得到保护。 同时，哪吒管理层承诺将协调破产管理人和法院，为员工提供沟通渠道，帮助大家解决诉求。对于生活上有困难的员工，公司也愿意向破产管理人争取援助。 3月，哪吒汽车上海总部被供应商围堵讨债。3月19日，哪吒汽车在总部召开了供应商大会，针对部分供应商欠债讨论了债转股方案。哪吒汽车方面表示，方案得到大多数供应商的支持。据悉，哪吒汽车计划70%债务转为母公司合众汽车的股权，而30%债务将以现金方式清偿，属于无息分期形式。3月25日，哪吒汽车称与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议。供应商在支持哪吒汽车化债融资的联合倡议书中提到，支持哪吒汽车完成化债推动融资、推动哪吒汽车尽快复产复工、支持哪吒汽车出海以及建立长期稳定的紧密合作关系。 4月，多位哪吒汽车经销商在哪吒桐乡工厂门前维权。经销商代表提出三点诉求：赔偿2024年9月至今的运营损失、预支2025年5月到7月的经营成本；所有打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还；尽快恢复售后服务体系，别让四十多万哪吒车主被彻底抛弃。 6月12日，有经销商告诉红星资本局，上述诉求全部未得到解决，“我们一分钱都没拿到，也没有任何说法。哪吒汽车只是让法务和我们签了债权确认书，后续大区进行了完善。据说现在只能等破产走法律程序。” 5月，由于合同到期要更换场地，哪吒汽车位于上海市普陀区总部大楼外墙的“哪吒汽车”LOGO及体验店标识被拆除。公司总部将搬迁至虹桥商务区新办公场地。5月底有消息称，“债转股”减轻债务以求新融资到位的方案宣告失败，同时投资方仍想保住哪吒汽车，条件是罢免哪吒汽车创始人、董事长兼首席执行官方运舟。该消息遭到哪吒汽车方面否认，称“债转股”相对来讲是比较成功的，债务状况比之前好了很多。
